我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，双级空压机维修保养，市场规模扩张迅速。然而，在规模如此---的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。据前瞻网数据显示，2009年度，我国空气压缩机行业共有生产企业近400家，其中内资企业数量接近90%，实现销售收入总额约为60亿元，占全行业的40%;外资企业数量接近10%，实现销售收入总额约为90亿元，占全行业的60%
压缩空气每经过一个设备装置后都会产生压缩空气损耗，气源压力会降低，需进行压降治理，也就是管路各段设立压力表。一般空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，更严格的是不能超过10%，即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar，详细检查各段压降，有问题需及时维护。（每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗）。空压机在降噪时，螺杆空压机大发动机，低转速，运用降低发动机压缩比，降低流回泄漏量，双级空压机，贴近于等温过程的基本原理，提高压缩机效率的同时运作稳定，可合理减少噪音。或使用节能空压机。
油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低，会---提高空压机能效；反之，如果油分中、后期压差较大，会---降低空压机能效。油分中后期压差较大，一般由四方面造成：1.空滤过滤精度太低，双级空压机维修，被吸入灰尘过多；2.润滑油品质太差，产生积碳过多；3.空气潮湿或者运行温度过低等，导致系统水分过多；4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机，单纯追求含油量低，导致油分中、后期容易内压高。
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